MOTOSERVICE By S.Messina

2009-08-16T08:34:00.000-07:00

Salvo Messina con i suoi 27 anni di esperienza decide nel 2003 di Aprire una nuova officina dove oltre a risolvere i vari problemi meccanici delle più svariate marche si occupa dell’assistenza ufficiale TRIUMPH e GAS GAS, di quest’ultimo oltre a fornire la normale Manutenzione è anche Concessionario di Zona.
I marchi da lui venduti ed utilizzati nella sua Concessionaria Officina sono:UFO, STILMARTIN, BRAKING, HEBO, BARDAL, GAR, PREMIER, MOTOCROSS, PIROTTI, GIVI, PROGRIP, PBR, MERKET, GARMIN, CIARLO, IXON, TOURATECH, RAPID BIKE.
Salvo Messina, Giuseppe Samperi e Rosario Leonardi li trovi in via Colle del Pino 1/O Catania
Tel.+39 – 095 333589 e-mail : info@motoservice.ct.it

Gamma Enduro Gas Gas

2009-08-16T08:32:00.001-07:00

Concessionario Gas Gas di zona.
Da salvo Messina trovi tutta la gamma Gas Gas e di certo Salvo saprà consigliarvi la moto più adatta alle tue esigenze!

INNOVAZIONI TECNICHE GAMMA 2T 2010

* Telaio di nuova fabbricazione. La parte superiore, in cromo molibdeno, è stata realizzata con un profilato a doppia sezione per aumentare la leggerezza pur garantendo la medesima rigidità, la parte inferiore è realizzata in microfusione.
* Convogliatori laterali e tabelle porta numero completamente rinnovate nel design.
* Forcella anteriore Sachs di nuova generazione, con taratura idraulica interamente rivista. Piastre forcella alleggerite, forgiate in alluminio .
* Serbatoio realizzato in nylon.
* Nuovi dischi freno, versione Wave, Gas Gas design.

* Nuova pompa acqua e meccanizzazione carter frizione.
* Protezioni carter e pignone modificati.
* Rubinetto benzina con riserva maggiorata.
* Cerchi ruota e raggi anodizzati color nero.
* Nuova grafica.

SPECIFICHE 125

* Carter motore completamente rivisto per migliorare la risposta ai bassi regimi.

SPECIFICHE 300

* Nuovo albero motore con equilibratura dedicata..

N.B.: Il costruttore precisa che, in sede di fabbricazione, qualsiasi voce contenuta nell'elenco potrà essere variata senza alcun preavviso.

INNOVAZIONI TECNICHE GAMMA 4T 2010

* Telaio di nuova fabbricazione. La parte superiore, in cromo molibdeno, è stata realizzata con un profilato a doppia sezione per aumentare la leggerezza pur garantendo la medesima rigidità, la parte inferiore è realizzata in microfusione..
* Convogliatori laterali e tabelle porta numero completamente rinnovate nel design..
* Forcella anteriore Sachs di nuova generazione, con taratura idraulica interamente rivista. Piastre forcella alleggerite, forgiate in alluminio .
* Nuovi dischi freno, versione Wave, Gas Gas design.

* Protezioni carter e pignone modificati.
* Cerchi ruota e raggi anodizzati color nero.
* Nuova grafica.
* Nuovo scarico di dimensioni più contenute.

N.B.: Il costruttore precisa che, in sede di fabbricazione, qualsiasi voce contenuta nell'elenco potrà essere variata senza alcun preavviso.

EC RACING 2010
* Disponibile nelle cilindrate 125, 250, e 300*

- Nuova livrea

- Forcella anteriore Sachs di nuova generazione, con differente tolleranza fodero

-stelo, per aumentarne la scorrevolezza; pistoni idraulici ridisegnati e conseguente modifica della taratura sospensione

- Ammortizzatore posteriore Ohlins 888 con doppia regolazione in compressione

- Silenziatore FMF di nuovo design, per migliorare le prestazioni e rendere il mezzo più silenzioso

- Dischi freno anteriore e posteriore Galfer Wave Racing

- Ruote anodizzate di colore nero

- Telaio rivisto con travi laterali discendenti in microfusione e culla del telaio ridimensionata

- Paramotore in materiale plastico

- Piastre forcella anodizzate color titanio, forgiate in alluminio, più rigide e più leggere

*** N.B. Versione 125: nuova grafica, forcella anteriore Marzocchi di diametro 45 mm, ammortizzatore posteriore Ohlins.

KIT RICAMBI FORNITO CON IL MOTOCICLO (non previsto per la versione 125)

- Pistone completo di segmenti ME25616020R- Corona Z49 BE25818024/2- Serie guarnizioni ME250444100 - Pulsante massa BC250334055- Istallazione faro alogeno BX250534014/2 - Interruttore luci BX25834001

EC 125

MOTORE

Cilindrata 124 cc
Tipo Monocilindrico a 2 tempi con aspirazione lamellare nel carter e valvola di scarico
Sistema di raffreddamento Liquido
Alesaggio per corsa 54 x 54,5 mm
Carburatore 38 mm
Frizione A dischi multipli con comando idraulico
Scatola del cambio 6 velocità
Accensione Volante magnetico digitale CDI
Trasmissione Primaria a ingranaggi, secondaria a catena
Lubrificazione motoreMiscela 2%
Lubrificazione cambio e frizione
750 cc olio tipo API SF o SG 10W30

TELAIO

Telaio Deltabox fabbricato con tubi "D" in Cromo Molibdeno

Sospensione Anteriore
Forcella rovesciata diam. 45 mm; corsa 295 mm

Sospensione Posteriore
Forcellone in alluminio; sistema progressivo con ammortizzatore; corsa 310 mmFreno Anteriore
Disco da 260 mm - Pompa e pinza a doppio pistoncino

Freno Posteriore Disco da 220 mm - Pompa e pinza a pistoncino semplice

Pneumatico Anteriore 90 x 90 - 21''
Pneumatico Posteriore 140 X 80 - 18''

Pedale avviamentoAlluminio forgiato
Pedale del cambio e freno Alluminio forgiato con calcio retrattile

Misure

Interasse 1.460 mm
Altezza sella 945 mm
Capacità serbatoio 9,5 litri
Peso a vuoto 94 Kg

EC 250

MOTORE

Cilindrata 249,3 cc
Tipo Monocilindrico a 2 tempi con aspirazione lamellare nel carter e valvola di scarico
Sistema di raffreddamento Liquido
Alesaggio per corsa 66,4 x 72 mm
Carburatore 38 mm
Frizione A dischi multipli con comando idraulico
Scatola del cambio 6 velocità
Trasmissione Primaria a ingranaggi, secondaria a catena
Lubrificazione motore Miscela 2%
Lubrificazione cambio e frizione
950 cc olio tipo API SF o SG 10W30

TELAIO

TelaioDeltabox fabbricato con tubi rettangolari in Cromo Molibdeno
Sospensione Anteriore Forcella rovesciata diam. 48 mm; corsa 295 mm
Sospensione Posteriore Forcellone in alluminio; sistema progressivo con monoammortizzatore; corsa 310 mm
Freno Anteriore Disco da 260 mm - Pompa e pinza a doppio pistoncino
Freno Posteriore Disco da 220 mm - Pompa e pinza a pistoncino semplice
Pneumatico Anteriore 90 x 90 - 21''
Pneumatico Posteriore 140 X 80 - 18''
Pedale avviamento Alluminio forgiato
Pedale del cambio e freno Alluminio forgiato con calcio retrattile

MISURE

Interasse 1.476 mm
Altezza sella 945 mm
Capacità serbatoio 9,5 litri
Peso a vuoto 101 Kg

EC 300

MOTORE

Cilindrata297 cc
Tipo Monocilindrico a 2 tempi con aspirazione lamellare nel carter e valvola di scarico
Sistema di raffreddamento Liquido
Alesaggio per corsa 72 x 72 mm
Carburatore 38 mm
Frizione A dischi multipli con comando idraulico
Scatola del cambio 6 velocità
Trasmissione Primaria a ingranaggi, secondaria a catena
Lubrificazione motore Miscela 2%
Lubrificazione cambio e frizione 950 cc olio tipo API SF o SG 10W30

TELAIO

Telaio Deltabox fabbricato con tubi "D" in Cromo Molibdeno
Sospensione Anteriore Forcella rovesciata diam. 48 mm; corsa 295 mm
Sospensione Posteriore Forcellone in alluminio; sistema progressivo con monoammortizzatore; corsa 310 mm
Freno Anteriore Disco da 260 mm - Pompa e pinza a doppio pistoncino
Freno Posteriore Disco da 220 mm - Pompa e pinza a pistoncino semplice
Pneumatico Anteriore 90 x 90 - 21''
Pneumatico Posteriore 140 X 80 - 18''
Pedale avviamento Alluminio forgiato
Pedale del cambio e freno Alluminio forgiato con calcio retrattile

MISURE

Interasse 1.476 mm
Altezza sella 945 mm
Capacità serbatoio 9,5 litri
Peso a vuoto 102 Kg

EC 250 4 T

MOTORE

Cilindrata 250 cc
Tipo Monocilindrico a 4 tempi DOHC
Sistema di raffreddamentoLiquido
Alesaggio per corsa 77 x 53.6 mm
Accensione CDI
Frizione A dischi multipli a bagno di olio con comando idraulico AJP
Scatola del cambio 5 velocità
TrasmissionePrimaria a ingranaggi, secondaria a catena
Carburatore KEIHIN FCR MX37
Avviamento Elettronico con pedale ausiliario aggiuntivo

TELAIO

Telaio Deltabox realizzato con un profilato doppia sezione in Cromo Molibdeno e parte inferiore in microfusione
Sospensione Anteriore Forcella rovesciata diam. 45 mm; corsa 295 mm
Sospensione Posteriore Forcellone in alluminio. Sistema progressivo equipaggiato con monoammortizzatore SACHS con corsa di 310 mm
Freno Anteriore Versione Wave, GasGas Design da 260 mm con pompa e pinza a doppio pistoncino NISSIN
Freno Posteriore Versione Wave GasGas Design da 220 mm con pompa e pinza a pistoncino semplice NISSIN
Pneumatico Anteriore 90 x 90 - 21'' MICHELIN
Pneumatico Posteriore 140 X 80 - 18'' MICHELIN
Pedale avviamento Alluminio forgiato
Pedale del cambio e freno Alluminio forgiato con puntalino retrattile

MISURE

Interasse1.465 mm
Altezza sella 940 mm
Distanza minima dal suolo 370 mm
Capacità serbatoio 6,3 litri
Peso a vuoto110 Kg

EC 450

MOTORE

Cilindrata 449 cc
Tipo Monocilindrico 4 tempi con testa a 4 valvole, lubrificazione a carter umido con camera di manovella separata
Sistema di raffredamento Liquido
Alesaggio per corsa 97 x 60,8 mm
Alimentazione Iniezione elettronica (Battery less)
Accensione Integrato al sistema di iniezione
Frizione A dischi multipli con comando idraulico
Scatola del cambio 6 velocità
Trasmissione Primaria a ingranaggi, secondaria a catena
Avviamento Motorino elettrico e pedale ausiliario

TELAIO

Telaio Deltabox fabbricato con tubi "D" in Cromo Molibdeno
Sospensione Anteriore Forcella rovesciata diam. 48 mm; corsa 290 mm
Sospensione Posteriore Forcellone in alluminio fabbricato in un solo pezzo; sistema progressivo con ammortizzatore; corsa 320 mm
Freno Anteriore Disco da 260 mm - Pompa e pinza a doppio pistoncino
Freno Posteriore Disco da 220 mm - Pompa e pinza a pistoncino semplice
Pneumatico Anteriore 90 x 90 - 21''
Pneumatico Posteriore 140 X 80 - 18''
Pedale avviamento Alluminio forgiato
Pedale del cambio e freno Alluminio forgiato con calcio retrattile

MISURE

Interasse 1.465 mm
Altezza sella 940 mm
Distanza minima dal suolo 370 mm
Capacità serbatoio 7,5 litri
Peso a vuoto118 Kg

Officina

2009-08-16T08:31:00.004-07:00

Officina Specializzata TRIUMP e GAS GAS…offre assistenza a tutte le moto On Road e Off Road con la massima professionalità da più di 27 anni d’esperienza.

AFRICA

2009-08-16T08:31:00.003-07:00

L’africa con Salvo e Quinta Piena, diventa un avventura da condividere in tutta sicurezza. Contatta Salvo o Gianni, troverai di sicuro il periodo più adatto alla tua avventura tanto sognata!
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Off Road

2009-08-16T08:31:00.001-07:00

Sempre alla ricerca di nuove avventure!

Promozioni

2009-08-16T08:30:00.003-07:00

Promozioni in allestimento.

Team 2010

2009-08-16T08:30:00.001-07:00

Per il 2010 Motoservice di Salvo Messina, affiderà al pilota Enzo Lombardo una moto Gas Gas 300 2T.
Il pilota sarà seguito scrupolosamente da Salvo, dandogli cosi la possibilità di partecipare al campionato Enduro Siciliano F.M.I. con una moto preparata tutta per lui e seguito con il massimo della professionalità DAL TEAM STESSO. Si ringrazia anche la disponibilità del Sig. Alessandro Consoli rappresentante per la Sicilia della Ditta Gas Gas.
Il Team tecnico è composto da Giuseppe e Sergio oltre che naturalmente dallo stesso Salvo Messina.
Neo presenza per la stagione 2010 anche del figlio di Salvo …Marco che si destreggerà nella classe 50 Codice, sempre nel Campionato Siciliano Enduro F.M.I.
A loro tutti vanno i nostri migliori Auguri.

MOTOSERVICE
Via Colle del Pino N°1/OCatania – ItalyTel/Fax: +39 - 095 333589E-Mail: info@motosevice.ct.it

News

2009-08-16T08:29:00.004-07:00

Ecco le prime immagini GG 2011
Gas Gas Motos presenta sul suo sito ufficiale la nuova gamma 2011.

Ecco i link

Modelli Trial http://www.gasgasmotos.es/es/trial.html

Modelli Enduro http://www.gasgasmotos.es/es/enduro.html

A breve pubblicheremo tutte le caratteristiche tecniche dei nuovi modelli. Le nuove GG saranno disponibili presso l’intera rete vendita da settembre 2010.

Gas Gas...We race, you have the results!

Foto

2009-08-16T08:29:00.003-07:00

SPAZIO02

2009-08-16T08:29:00.001-07:00

SPAZIO01

2009-08-16T08:28:00.001-07:00